KTM, 2027 MotoGP Dönemi İçin Yeni Motorunu Test Etti

Red Bull KTM, MotoGP’nin yaklaşan 2027 düzenlemelerine hazırlık kapsamında tamamen yeni bir motor geliştirme sürecine resmen başladı. Avusturyalı üretici, Mattighofen tesislerinde ilk kez 850cc prototip motorunu dyno testinde çalıştırarak yeni dönemin başlangıcını yaptı.

Bu test, yalnızca performans değerlerini ölçmekle kalmadı; aynı zamanda tamamen fosil yakıt içermeyen, sürdürülebilir bir yakıtla çalışan bir motorun ilk kez ateşlendiği an olarak da tarihe geçti.

2027’den itibaren MotoGP’de büyük bir değişim dönemi başlıyor. Motor hacmi 1000cc’den 850cc’ye düşürülerek hem güvenlik hem de verimlilik artırılacak. Ayrıca aerodinamik parçalar sadeleştirilecek, ride-height ve holeshot sistemleri tamamen yasaklanacak. Tüm motosikletler %100 sürdürülebilir yakıt kullanacak. Bu adımlar, sporu daha çevreci, maliyet açısından daha dengeli ve sürücü becerisine daha fazla dayalı hale getirmeyi hedefliyor.

KTM Motorsporları Direktörü Pit Beirer, yapılan test sonrası şunları söyledi:

“MotoGP’nin geleceğini 2025 Eylül itibarıyla hayata geçirebilmiş olmaktan son derece mutluyum. Programımız mükemmel bir şekilde ilerliyor. Bu motor, MotoGP’de yıllardır edindiğimiz tüm tecrübelerin bir ürünü. 2027 sezonundan itibaren yeni dönemin referans noktası olacağına inanıyorum. Bu projeye katkı sağlayan tüm ekibe teşekkür ederim.”

KTM’nin yeni motoru, önümüzdeki aylarda pist testlerine başlaması planlanan geliştirme sürecinin ilk adımı oldu. Böylece marka, MotoGP’nin sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda en erken hazırlığa başlayan üreticilerden biri konumuna geldi.