MotoGP’de Yeni Dönem: Stabilite Kontrolü Başlıyor!

Bu hafta sonu düzenlenecek Avusturya GP ile birlikte MotoGP’de yeni bir elektronik güvenlik sistemi devreye giriyor: Stabilite kontrolü. Bu sistem, motosiklet kaymaya başladığında motor torkunu azaltarak kaymayı minimuma indiriyor. Çekiş kontrolünden farkı ise, çekiş kontrolü tekerlek patinajına müdahale ederken stabilite kontrolünün kayma açısına odaklanması.

Yeni sistem, tüm takımların kullandığı Marelli üretimi standart ECU’ya (Elektronik Kontrol Ünitesi) entegre edilen yazılım güncellemesiyle çalışıyor. MotoGP’de her yarış hafta sonunda takımlar, izin verilen güncel yazılım versiyonları arasından seçim yapıyor. Avusturya GP’de ise ilk kez stabilite kontrol sistemini içeren yeni versiyon sunulacak ve neredeyse tüm takımların bu güncellemeyi kullanması bekleniyor.

MotoGP yönetimi, yüksek side kazalarını önlemek için uzun süredir güvenlik odaklı geliştirmeler üzerinde çalışıyordu. MotoGP, ECU tedarikçisi Marelli ve üreticiler birliği MSMA’nın iş birliğiyle geliştirilen sistemin bu hafta pistte ilk kez uygulanacağını duyurdu.

Öne Çıkan Teknik Bilgiler:

Sistem, kayma algılandığında motor torkunu otomatik olarak düşürüyor.

Çekiş kontrolüne göre daha erken ve kayma merkezli tepki veriyor.

Standart ECU’ya yazılım güncellemesi olarak ekleniyor.

Amaç: Yüksek side kazalarını azaltmak ve sürücü güvenliğini artırmak.

İlk kullanım: 2025 Avusturya GP.